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德化要力争通铁路-【资讯】

发布时间:2021-09-11 16:04:11 阅读: 来源:电缆桥架厂家

德化要力争通铁路

相关可行性方案将呈送有关部门

昨日从德化县发展计划局了解到,目前,德化县已全部完成途经泉州市德化县的向莆铁路可行性方案,准备呈送给有关部门。

据了解,向莆铁路今年10月份完成竞标工作,预计于2006年开工建设。向莆铁路项目新建线路长度477.15公里,福建省境内长347.55公里,一期总投资为169.6亿元,福建省总投资128.38亿元,铁路拟设计速度为每小时200公里。如果上述可行性方案获批,泉州市德化县境内的铁路线将长达46公里。

德化县发展计划局许华中局长告诉记者,向莆铁路德化路段若建成,将成为德化交通的里程碑。即从原来单一的汽车运输跨入火车交通的时代。

据他介绍,陶瓷产业是德化县最主要的支柱产业,产值、经济总收入均占德化县的重头。由于地处山区等原因,目前,德化瓷器外运一律依靠公路运输,其中绝大部分依靠厦门的集装箱运输。如果向莆铁路德化路段能够顺利建成,德化的瓷器外运将加快速度,扩大数量。同时,德化地处偏僻,往往成为客运的“终点站”。单一的汽车运输,每年只带来有限的游客,造成德化旅游业长期发展缓慢。铁路的出现,将全面提升德化旅游经济。

据悉,向莆铁路为福建省第5条出省铁路。自江西向乐线抚州北站南端引出,经抚州市临川区、南城县、南丰县进入福建省三明市建宁县。再经泰宁、将乐、沙县、尤溪、莆田、仙游接入福厦线莆田站,最后到达湄洲湾。根据原先设计方案,该铁路没有经过德化。

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