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中国远洋去年盈利增54欲借一带一路拓市场

发布时间:2019-09-29 01:17:11 阅读: 来源:电缆桥架厂家
中国远洋去年盈利增54% 欲借“一带一路”拓市场 金银岛首页 大宗财经 大宗新闻库 正文 中国远洋去年盈利增54% 欲借“一带一路”拓市场 2015-03-28 18:24:37 来源:金银岛

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中国远洋货运船资料图

3月27日下午,中国远洋(601919.SH)以北京、香港和海南三地同步视频的形式,举行“中国远洋2014年年度业绩媒体说明会”。财报显示,中国远洋2014年实现营业收入644亿元,同比增长3.94%;归属于上市公司股东的净利润3.63亿元,同比增长53.96%。扣除非经常性损益的净利润为亏损13.82亿元,大幅减亏58亿元,减亏幅度81%。

中国远洋董事长马泽华在说明会上向《第一财经日报》等媒体表示,去年国际航运业供求失衡局面仍然没有实质改善,航运市场运价处于低位运行态势,航运成本持续上升,虽然国际燃油价格在第四季度出现大幅下跌,但影响有限,航运企业经营压力依然较大。

面对上述形势,中国远洋采取各种措施,该公司业绩改善主要得益于航运主业经营大幅减亏,同时,相关资产股权出售以及获得船舶报废补贴等也增加了收益。

分板块看,集装箱航运业务收入477.43亿元,同比增12.24%。干散货运输业务收入125.57亿元,同比降10.76%。码头及相关业务收入32.32亿元,同比增12.18%。集装箱租赁业务收入21.72亿元,同比增1.61%。

按照中国远洋的计划,2015年集装箱航运业务货运量同比增幅5%~6%,干散货航运业务货运周转量6783亿吨海里。

不过,展望2015年,国内外形势依旧复杂,运力过剩的形态短期难有改善。

中国远洋执行董事、总经理姜立军表示,中国远洋处于一个周期性行业,曾经辉煌过就是因为它的周期性,但现在又受到很大冲击,“航运业这么多年低潮,2015年也不乐观,现状就是这样,谁也没办法左右,我们也在考虑怎么抵消市场不好对公司带来的损失”。

中国远洋提供的材料显示,面对2015年全球经济和航运市场的“新常态”,中国远洋将在盈利能力、抗周期性、全球化和规模增长四个战略维度上进行提高。

其中,对于目前正在推进的“一带一路”战略,中国远洋有望分得一杯羹。

本报记者现场了解到,中国远洋下一步将加紧对中国到东盟、中东、欧洲等地区支线的辐射,因为随着“一带一路”战略的推进,中国与这些区域的贸易往来会增加,该公司将适应一路一带对运输特别是海运的需求,而在丝绸之路经济带上,这家公司也在做一些服务上的拓展,也参与多条铁路沿线的集装箱服务。

“我们的策略是着重结合国家的整体部署,结合我们的船队,船队联盟的航线布局,对港口码头的投资加快研究、跟进,着力点还是沿线大型港口的投资机遇。”中国远洋副总经理邱晋广如是说。

(来源:第一财经日报)

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