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快递实名制成本谁来承担

发布时间:2020-01-14 20:54:37 阅读: 来源:电缆桥架厂家

从去年杭州快递爆炸事件后,我国就在酝酿实行寄快件实名制。目前公安部已经在浙江绍兴进行了试点。而在上海世博会期间,也在上海试行过一段时间。一旦正式开始试行,客户寄快件时需要出示身份证,快递公司业务员要开包检查、核实寄递物品,还要将这些信息登记输入电脑,而收件人也必须出示身份证接收快递。(2月10日《广州日报》)

快递爆炸?谁把炸药包邮寄过来了?不知道,因为快递还没有实名,一时找不到邮寄炸药包的人。前事不忘,后事之师,从安全考虑,快递实名制迫在眉睫、呼之欲出。而由此可见,快递实名制并非因为实名制好玩儿,快递也来跟风赶趟儿炒作一番,而是出于安全需要,是被逼出来的。是啊,快递爆炸就在眼前,生命安全悬于一线,没有安全防火墙,快递员和收件人都提心吊胆。可见,快递实名制事关公共安全和社会稳定,不可小视。

不过,快递实名制也有缺陷,一些“敏感”的人首先想到:“什么都实名了,偶的隐私谁来管?”这的确是个问题,但这不是笔者要讨论的话题。显然,公安全与公民个人隐私相比,孰重孰轻,不言自明,况且,实名制未必与隐私完全矛盾,比如,可以用X光检查嘛,未必一定要逐一打开包裹查看呀。

笔者想说的是快递实名制的成本问题。显然,一旦快递实名制推行起来,快递公司必然要增加安全检测设备、人员,人力、物力的投入较之以前要增加很多,相应,快递的成本也将增加,那么谁来承担快递成本的增加部分呢?让快递公司来承担吗?这是消费者的最大愿望,但快递公司乐意吗?答案是否定的。让消费者来承担?消费者自然不愿意,但消费者处于弱势地位,由不得消费者,因此,就算有关部门要求快递公司承担,快递公司必然从其他渠道把成本转嫁给消费者,无可奈何的消费者只能接受,别无选择。

其实这个问题还有另一个解决办法安全成本可以也应该由政府买单,比如每投递一个包裹支付多少安检成本,按月或按季结算。

事实上,公民和社会安全责任本来就是政府义不容辞的,现在把这个成本交给政府买单,是各尽其责。不可否认,当快递公司为消费者服务时获得了可观的收益,但同时也为社会提供了服务,承担了一定的社会责,换言之,快递公司的服务有一定公益性,理应给予适当的政策扶持,比如承担安全检测成本。而且,政府这么做,看似为快递公司分担成本,实质上是为消费者减轻了负担,否则,快递公司提高快递的价格,羊毛出在羊身上,始终把安全检测成本转嫁给了消费者,物价这么高,消费者苦啊。

何况普通消费者作为公民,没有责任为社会安全管理买单。因此,如果快递要实名制,别光想着如何实名,如何提高安全检测的准确性,做好安全防火墙,做到不安全事故,还要考虑快递实名制的成本账,最重要的是,政府要承担起安全责任,不仅要监管好快递公司是否执行安全检测要求,安全检测措施是否落实,责任是否到位,还要承担起安全检测的成本投入,防止快递实名制的成本转嫁给消费者,这可是一个看得见、摸得着的民生问题,不可小觑和懈怠。

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